Descrizione
Motul 7100 10W-30 4T engine oil (4L). For road motorcycles, scooters, maxi scooters, trail, off-road vehicles, enduro, trial, etc. with 4-stroke engines (with integrated or non-integrated gearbox and dry or wet clutch). Also for engines with Euro 2, 3, 4, or 5 emission standards and with exhaust gas aftertreatment systems (catalytic converters, exhaust air injection, etc.).
It features a Technosynthesis® synthetic protector reinforced with an ester component to optimize wear protection and ensure gear longevity, as well as improving shear strength and oil film resistance even at high temperatures. The high, low-friction viscosity allows for rapid lubrication even during start-up and reduces critical wear during cold starts. Excellent shear stability protects the engine and transmission and allows for smooth shifting.
INSTRUCTIONS FOR USE
Oil change : according to the manufacturer's recommendations and adapted to your use. It can be mixed with synthetic or mineral oils.
PROPERTY
- Red color
- Viscosity grade SAE J 300 10W-30
- Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.859
- Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 73.7 mm²/s
- Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 11.4 mm²/s
- ASTM D2270 Viscosity Index 147
- ASTM D97 Pour Point -33°C / -27°F
- Flash point ASTM D92 228°C / 442°FTBN
- ASTM D2896 8.4 mg KOH/
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3374650247298 |
|---|---|
| Peso | 3,62 kg |
| Seria | 7100 |
| Marca | Motul |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W30 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OMOT104090 4T Engine Oil Motul 7100 10W-30 4L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; assicurati che il motore sia spento e leggermente caldo per facilitare il drenaggio dell’olio usato.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari, tra cui chiave per il tappo di scarico, contenitore per raccogliere l’olio esausto, imbuto e panni puliti.
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STEP 3Posiziona il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio motore e rimuovi il tappo con attenzione per far defluire l’olio esausto completamente.
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STEP 4Rimuovi il filtro dell’olio usato e sostituiscilo con uno nuovo se previsto dal piano di manutenzione; versa un po’ d’olio nuovo sul filtro nuovo per una migliore tenuta.
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STEP 5Reinserisci e serra il tappo di scarico secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 6Utilizzando un imbuto, versa l’olio Motul 7100 10W-30 nel foro di riempimento, rispettando la quantità raccomandata dal manuale della tua moto o scooter.
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STEP 7Chiudi il tappo di riempimento dell’olio e pulisci eventuali residui per evitare contaminazioni o pericoli di scivolamento.
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STEP 8Avvia il motore per alcuni minuti, quindi spegnilo e verifica il livello dell’olio con l’astina di livello o l’indicatore dedicato; integra se necessario.
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STEP 9Smaltisci l’olio esausto e il filtro usato secondo le normative locali per l’ambiente.
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STEP 10Effettua un breve test di guida per assicurarti che il motore funzioni senza anomalie e con cambi di marcia fluidi.

