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OMOT104083 4T Engine Oil Motul 5100 15W-50 4L

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Descrizione

Motul 5100 15W-50 4T Engine Oil (4L). For street motorcycles, scooters, maxi-scooters, trail, off-road, enduro, trial, etc. with 4-stroke engines (with integrated or non-integrated gearbox and dry or wet clutch). Intended for engines designed for use with low-viscosity oil, compliant with Euro 2, 3, 4, or 5 emission standards, and equipped with exhaust gas aftertreatment systems: catalytic converters, exhaust air injection, etc.

It has a Technosynthesis® synthetic protection reinforced with an ester base to optimize wear protection and ensure the longevity of the sprockets, as well as improving the resistance of the oil film to high temperatures.

INSTRUCTIONS FOR USE
Oil change
: according to the manufacturer's recommendations and adapted to your use. It can be mixed with synthetic or mineral oils.

PROPERTY

  • Yellow-brown color
  • Viscosity grade SAE J 300 15W-50
  • Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.877
  • Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 138.7 mm²/s
  • Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 18.3 mm²/s
  • ASTM D2270 Viscosity Index 148
  • ASTM D97 Pour Point -30°C / -22°F
  • Flash point ASTM D92 232°C / 449°F
  • TBN ASTM D2896 8.5 mg KOH/g

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

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    In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

    Guida all'installazione di OMOT104083 4T Engine Oil Motul 5100 15W-50 4L

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    L'olio motore 4T Motul 5100 15W-50 è un prodotto specifico per motori a 4 tempi di moto da strada, scooter, maxiscooter, trail, fuoristrada e enduro. Garantisce una protezione ottimale contro l'usura e supporta i motori conformi agli standard di emissione Euro 2, 3, 4 o 5. Il cambio dell'olio deve essere effettuato seguendo le indicazioni del costruttore per mantenere il corretto funzionamento del motore.
    1. STEP 1
      Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che la moto o lo scooter siano su una superficie piana e stabile, possibilmente utilizzando un cavalletto centrale o laterale.
    2. STEP 2
      Rimuovi il tappo del serbatoio dell’olio motore o la coppa dell’olio secondo le indicazioni del manuale del veicolo, facendo attenzione a non sporcare le parti circostanti.
    3. STEP 3
      Drena completamente l’olio motore esausto raccogliendolo in un contenitore idoneo per lo smaltimento corretto.
    4. STEP 4
      Sostituisci il filtro dell’olio se previsto dalla manutenzione periodica del veicolo, secondo le istruzioni specifiche del produttore.
    5. STEP 5
      Monta nuovamente il tappo o la coppa dell’olio, serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
    6. STEP 6
      Versa lentamente il nuovo olio motore Motul 5100 15W-50, utilizzando l’apposito imbuto, fino al livello consigliato dal manuale di uso e manutenzione del veicolo.
    7. STEP 7
      Avvita saldamente il tappo del serbatoio olio, quindi avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto per permettere all’olio di distribuirsi correttamente.
    8. STEP 8
      Spegni il motore, attendi qualche minuto e controlla nuovamente il livello dell’olio, rabboccando se necessario per portarlo al livello corretto.
    9. STEP 9
      Verifica eventuali perdite dal tappo o dalla coppa olio e assicurati che il motore funzioni regolarmente durante un breve percorso di prova.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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