MOTUL

OMOT104074 Engine Oil 4T Motul 5100 10W-50 1L

COD: OMOT104074 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOTUL
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Sale price€12,53 EUR

Descrizione

Motul 5100 10W-50 4T Engine Oil, 1L. For street motorcycles, scooters, maxi scooters, trail, off-road, enduro, trial, etc. with 4-stroke engines (with integrated or non-integrated gearbox and dry or wet clutch). Intended for engines designed for use with low-viscosity oil, compliant with Euro 2, 3, 4, or 5 emission standards, and equipped with exhaust gas aftertreatment systems: catalytic converters, exhaust air injection, etc.

It has a Technosynthesis® synthetic protection reinforced with an ester base to optimize wear protection and ensure the longevity of the sprockets, as well as improving the resistance of the oil film to high temperatures.

INSTRUCTIONS FOR USE
Oil change
: according to the manufacturer's recommendations and adapted to your use. It can be mixed with synthetic or mineral oils.

PROPERTY:

  • Yellow-brown color
  • Viscosity grade SAE J 300 10W-50
  • Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.873
  • Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 17.73 mm²/s
  • Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 118.3 mm²/s
  • ASTM D2270 Viscosity Index 168
  • ASTM D97 Pour Point -39°C / -38°F
  • Flash point ASTM D92 218°C / 424°F
  • TBN ASTM D2896 8.2 mg KOH/g

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3374650247144
Peso 0,95 kg
Seria 5100
Marca Motul
Tipo di prodotto Olio 4 tempi
Viscosità 10W50

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di OMOT104074 Engine Oil 4T Motul 5100 10W-50 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'olio motore 4T Motul 5100 10W-50 è un lubrificante di alta qualità studiato per motorini, scooter, moto da strada, trail, fuoristrada, enduro e trial con motori a 4 tempi. Questo olio, prodotto da Motul, è indicato per motori con requisiti di bassa viscosità e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, garantendo protezione anti-usura e prestazioni ottimali anche alle alte temperature.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia su una superficie piana e stabile, con il motore spento e raffreddato.
  2. STEP 2
    Raccogli gli attrezzi necessari: chiave per il tappo di scarico dell’olio, contenitore per raccogliere l’olio usato, imbuto pulito, stracci e guanti protettivi.
  3. STEP 3
    Posiziona sotto il motore il contenitore per la raccolta dell’olio usato.
  4. STEP 4
    Avvita e poi rimuovi il tappo di riempimento olio e successivamente il tappo di scarico, facendo attenzione a non scottarti con l’olio caldo.
  5. STEP 5
    Lascia defluire completamente l’olio esausto all’interno del contenitore.
  6. STEP 6
    Riposiziona e serra il tappo di scarico seguendo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Versare lentamente nel foro di riempimento l’olio Motul 5100 10W-50 utilizzando l’imbuto per evitare fuoriuscite.
  8. STEP 8
    Controlla il livello dell’olio tramite l’astina o il foro di controllo previsto dal tuo veicolo, regolando il quantitativo secondo le indicazioni del costruttore.
  9. STEP 9
    Avvita e serra il tappo di riempimento olio correttamente.
  10. STEP 10
    Avvia il motore per alcuni minuti per permettere la circolazione dell’olio; poi spegni il motore e verifica nuovamente il livello dell’olio, rabboccando se necessario.
  11. STEP 11
    Smaltisci l’olio esausto secondo le normative locali sul riciclaggio e lo smaltimento di rifiuti pericolosi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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