Descrizione
4-stroke engine oil 10W50 Ipone Racing Stroke 4 fully synthetic 4L, lubricant for 4-stroke engines, both single-cylinder and multi-cylinder or V-shaped.
This 100% synthetic oil is ester-based to ensure optimal engine lubrication, even under extreme conditions. It was specifically developed for racing and contains innovative additives to improve the performance of racing engines. Even the most demanding applications are no problem for this oil.
Advantages:
+3% torque
- 15% friction
+ 2% power
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142408234 |
|---|---|
| Peso | 4,10 kg |
| Seria | Racing, Stroke 4 Racing |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 10W50 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di IP-800851 4-Stroke Engine Oil 10W50 Ipone Racing Stroke 4 100% Synthetic 4L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendolo e posizionandolo su un supporto stabile e piano per garantire la massima sicurezza durante l’operazione.
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STEP 2Consulta il manuale della tua moto o scooter per individuare il tappo di scarico dell’olio motore e il tappo di riempimento; procurati una vaschetta per raccogliere l’olio esausto.
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STEP 3Rimuovi il tappo di riempimento del serbatoio dell’olio per favorire il flusso e, con una chiave adatta, svita lentamente il tappo di scarico dell’olio motore, facendo attenzione a raccogliere l’olio usato nella vaschetta.
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STEP 4Attendi che tutto l’olio sia completamente scaricato, quindi pulisci con un panno la zona attorno al foro di scarico e sostituisci la rondella se previsto.
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STEP 5Avvita nuovamente il tappo di scarico serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Versa lentamente l’olio motore Ipone Racing Stroke 4 10W50 nel serbatoio, utilizzando un imbuto per evitare fuoriuscite, rispettando la quantità indicata dal manuale della tua moto o scooter.
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STEP 7Chiudi il tappo di riempimento e pulisci eventuali residui di olio, quindi avvia il motore per qualche minuto lasciandolo al minimo per far circolare il nuovo olio.
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STEP 8Spegni il motore, attendi qualche minuto e controlla il livello dell’olio con l’apposita astina o il segnalatore; integra se necessario fino al livello corretto.
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STEP 9Verifica che non ci siano perdite attorno ai tappi di scarico e riempimento e procedi con un test su strada per assicurarti del corretto funzionamento e della lubrificazione ottimale del motore.