IP-800030 Olio Motore 4 tempi 10W40 Ipone R4000 RS semi-sintetico 4L, COD: IP-800030
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IP-800030 Olio Motore 4 tempi 10W40 Ipone R4000 RS semi-sintetico 4L, COD: IP-800030
ONE

IP-800030 4-Stroke Engine Oil 10W40 Ipone R4000 RS Semi-Synthetic 4L

COD: IP-800030 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: ONE
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€47,25 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Ipone R4000 RS 10W40 Semi-Synthetic 4-Stroke Engine Oil 4L. High-quality 4-stroke motorcycle engine oil for everyday use on normal and sporty roads.

This semi-synthetic, ester-based oil ensures optimal engine lubrication, even under extreme conditions. It guarantees optimal lubrication and protection at high temperatures and reduces contamination of catalytic converters. Special additives ensure high shear resistance and wear protection.

Property:

  • optimal protection of all moving parts
  • easier and frictionless shifting
  • better tightening
  • excellent protection even at low temperatures

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di IP-800030 4-Stroke Engine Oil 10W40 Ipone R4000 RS Semi-Synthetic 4L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio motore Ipone R4000 RS 10W40 semi-sintetico è ideale per moto a 4 tempi, garantendo una lubrificazione ottimale sia in condizioni di guida normale che sportiva. Prodotto da ONE, questo olio protegge tutte le parti in movimento del motore preservandolo da usura e mantenendo elevate prestazioni anche a temperature estreme, rendendolo compatibile con la maggior parte delle moto a 4 tempi.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia ferma su una superficie stabile e in piano, possibilmente con il cavalletto centrale o un cavalletto da officina.
  2. STEP 2
    Riscalda leggermente il motore avviando la moto per alcuni minuti, quindi spegnila per permettere all’olio usato di fluire più facilmente durante il cambio.
  3. STEP 3
    Posiziona una bacinella sotto il carter motore per raccogliere l’olio usato.
  4. STEP 4
    Rimuovi il tappo di scarico olio sotto il motore e lascia defluire completamente l’olio vecchio; assicurati di smaltirlo correttamente secondo le normative locali.
  5. STEP 5
    Sostituisci la guarnizione del tappo di scarico, se necessario, e richiudi il tappo serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Rimuovi il tappo del bocchettone di rabbocco olio sul motore.
  7. STEP 7
    Versa lentamente l’olio Ipone R4000 RS 10W40 semisintetico nel bocchettone, usando un imbuto per evitare fuoriuscite, fino a raggiungere il livello indicato dal costruttore della moto.
  8. STEP 8
    Richiudi saldamente il tappo del bocchettone olio.
  9. STEP 9
    Avvia il motore per alcuni minuti per permettere la circolazione dell’olio nel motore e verifica che non ci siano perdite dal tappo di scarico o dal bocchettone.
  10. STEP 10
    Spegni il motore e, dopo qualche minuto, controlla nuovamente il livello dell’olio con l’astina di livello o l’indicatore, rabboccando se necessario fino al livello corretto.
  11. STEP 11
    Pulisci ogni eventuale fuoriuscita di olio e assicurati di smaltire l’olio esausto in modo corretto e responsabile.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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