Descrizione
Ipone Snow 4 Racing 100% Synthetic 0W40 4-Stroke Engine Oil 1L is a lubricant for 2-stroke snowmobiles with mixed or separate lubrication. For racing operations.
Semi-synthetic oil provides optimal engine lubrication, even under extreme conditions. It guarantees optimal lubrication at temperatures down to -45°C. It leaves a protective film on all functional parts.
With integrated dispenser.
Property:
- high protection of moving parts
- also suitable for very high speeds
- Race
- usable up to -45°C
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Seria | Racing |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio 4 tempi |
| Viscosità | 0W40 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di IP-800182 4-Stroke Engine Oil 0W40 Ipone Snow 4 Racing 100% Synthetic 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posiziona il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il tappo del serbatoio olio motore con attenzione, pulendo eventuali residui o sporcizia intorno all’area.
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STEP 3Posiziona un contenitore sotto il motorino per raccogliere l’olio vecchio, poi svuota completamente l’olio usato aprendo il tappo di scarico secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 4Dopo aver completamente drenato l’olio, richiudi il tappo di scarico serrandolo secondo le specifiche del produttore.
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STEP 5Versa l’olio Ipone Snow 4 Racing 0W40 lentamente nel bocchettone di riempimento, usando il dosatore integrato per controllare la quantità.
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STEP 6Chiudi bene il tappo del serbatoio olio motore e pulisci eventuali residui di olio sul vano motore.
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STEP 7Avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto per permettere la distribuzione uniforme dell’olio nelle parti interne.
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STEP 8Spegni il motore, attendi qualche minuto e verifica il livello dell’olio con l’apposita astina o spia, rabboccando se necessario fino al livello corretto.
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STEP 9Controlla che non vi siano perdite intorno ai tappi o nelle guarnizioni, quindi procedi con una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore.