CASTROL

OA747 2T Racing Engine Oil A747 Castrol 1L

COD: OA747 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: CASTROL
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Sale price€28,82 EUR

Descrizione

Castrol A747 Racing Oil

Castrol Racing A747 two-stroke oil is a high-performance oil for racing and extreme demands. Castrol lubricants are constantly developed to withstand the high demands of racing. A747 is a semi-synthetic two-stroke racing oil, suitable for all types of two-stroke racing engines.

Various additives ensure very low deposits in the combustion chamber, so the oil guarantees a high degree of cleanliness in the combustion chamber, on the piston and on the spark plug.

A 1:40 mix is ​​recommended. Do not store or use the oil at temperatures below 0°C, as the additives may separate from the oil at temperatures near freezing. A747 is not miscible with pure methanol or ethanol, so be careful! This oil is a high-performance racing oil; it is not suitable for everyday use.

Note : Not suitable for use in separate lubrication systems and must not be mixed with other 2-stroke engine oils, regardless of their type (e.g. mineral, biodegradable, synthetic).

ADVANTAGES:

  • Excellent lubrication reliability at high speeds and high temperatures
  • Low ash, so no deposits in the cylinders
  • 2-stroke racing oil

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4081777470070
Peso 1,01 kg
Marca Castrol
Tipo di prodotto Olio 2 tempi

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Guida all'installazione di OA747 2T Racing Engine Oil A747 Castrol 1L

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'olio motore 2T Racing A747 di Castrol è un lubrificante semisintetico ad alte prestazioni specificamente formulato per motori a due tempi da competizione. Questo olio garantisce un’eccellente lubrificazione ad alte temperature e velocità, riducendo i depositi nella camera di combustione e mantenendo puliti pistone e candela. È ideale per motori 2 tempi da corsa, ma non è adatto per l’uso quotidiano o in sistemi di lubrificazione separati.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo spegnendo il motore e assicurandosi che sia completamente freddo per evitare ustioni o alterazioni del lubrificante.
  2. STEP 2
    Drenare completamente il vecchio olio o miscela dal serbatoio o dal sistema di lubrificazione del motore, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Pulire il serbatoio dell’olio o dell’amalgama residua per evitare contaminazioni tra oli differenti.
  4. STEP 4
    Preparare la miscela del nuovo olio 2T Castrol A747 con la benzina in rapporto 1:40, miscelando accuratamente in un contenitore pulito; non usare a temperature inferiori a 0°C.
  5. STEP 5
    Versare la miscela nel serbatoio carburante o nel contenitore previsto dal sistema di lubrificazione, facendo attenzione a non contaminare con metanolo o etanolo puro.
  6. STEP 6
    Verificare che non vi siano perdite dai raccordi e serrare eventuali viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo il sistema sigillato.
  7. STEP 7
    Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per qualche minuto per permettere una corretta distribuzione dell’olio e una lubrificazione efficace.
  8. STEP 8
    Controllare il funzionamento del motore, attenendosi alle indicazioni di manutenzione e sicurezza per motori 2 tempi da corsa.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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