Descrizione
A1091 BRAKE OIL DOT 4 BRAKE FLUID 250 ML
Code: A1091
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di a1091 brake oil dot 4 brake fluid 250 ml
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo in piano e stabile su un cavalletto o supporto adatto. Indossa guanti protettivi per evitare contatti con l’olio freni che è corrosivo.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari: chiave per viti di spurgo, contenitore per raccogliere il liquido usato, tubicino trasparente per lo spurgo, trecce o stracci assorbenti e il nuovo olio freni DOT 4 A1091.
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STEP 3Individua il serbatoio del liquido freni del circuito anteriore o posteriore e pulisci accuratamente la superficie per evitare che sporco entri nell’impianto durante l’apertura.
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STEP 4Apri il serbatoio del liquido freni e rimuovi con attenzione parte del liquido vecchio se presente, facendo attenzione a non far entrare aria nel sistema.
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STEP 5Collega il tubicino trasparente alla vite di spurgo sul cilindro o pinza freno, posiziona l’altra estremità in un contenitore per raccogliere il fluido usato e allenta la vite di spurgo con la chiave.
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STEP 6Chiedi a un aiutante di premere lentamente la leva del freno per spingere fuori il liquido vecchio dal circuito. Mantieni il livello del liquido nel serbatoio sempre sopra la tacca minima per evitare aspirazioni di aria.
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STEP 7Continua lo spurgo finché dal tubicino non uscirà solo liquido chiaro e pulito. Stringi di nuovo la vite di spurgo serrandola secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Completa il livello del liquido freni nel serbatoio con il nuovo olio DOT 4 A1091, richiudi il tappo in modo sicuro e pulisci eventuali fuoriuscite.
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STEP 9Verifica il funzionamento della leva o del pedale del freno: deve risultare duro e progressivo. Se necessario ripeti lo spurgo.
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STEP 10Smaltisci il liquido freni usato seguendo le normative locali per i rifiuti pericolosi. Controlla periodicamente il livello e lo stato del liquido freni per garantire sempre prestazioni ottimali.

