Descrizione
Ipone Racing Fork Fluid 3 fully synthetic fork oil 1L specially designed for upside down forks in speed, cross or enduro competitions.
The 100% synthetic oil contains an anti-friction additive specially developed by Ipone to facilitate fork sliding, reduce friction, and prevent foaming. The oil ensures uniform damping at all temperatures and does not attack seals.
Easy to use thanks to the measuring bottle.
Characteristics:
- improved sliding properties
- protects the seals
- constant stability even under intense use
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3700142011397 |
|---|---|
| Peso | 0,94 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Ipone |
| Tipo di prodotto | Olio forcelle |
| Viscosità | 100% Sintetico |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di IP-800204 Ipone Racing Fork Fluid 3 100% Synthetic Fork Oil 1L
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l'area di lavoro, parcheggiare la moto su un cavalletto stabile e scollegare la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore e togliere il parafango per avere pieno accesso alle forcelle.
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STEP 3Smontare le forcelle seguendo le indicazioni del manuale specifico della moto; svitare le viti di fissaggio e rimuovere delicatamente le forcelle dal cannotto.
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STEP 4Posizionare le forcelle in verticale, svitare il tappo superiore e scaricare l'olio esausto in un contenitore adatto per il riciclo.
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STEP 5Pulire internamente le forcelle con un panno privo di lanugine e, se necessario, un detergente specifico; sostituire le guarnizioni usurate prima di procedere al riempimento.
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STEP 6Utilizzando il flacone dosatore dell’olio Ipone Racing Fork Fluid 3, versare lentamente il nuovo olio all’interno delle forcelle fino al livello raccomandato dal manuale della moto.
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STEP 7Rimontare il tappo superiore delle forcelle serrare bene secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Montare nuovamente le forcelle nel cannotto, serrare le viti di fissaggio alla coppia indicata dalle specifiche ufficiali.
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STEP 9Reinstallare la ruota anteriore e il parafango, verificare che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 10Ripristinare la batteria, abbassare la moto dal cavalletto e effettuare una prova di guida per verificare il corretto funzionamento della forcella e il comportamento dell’assetto.