Descrizione
Yamaha Jog R / MBK Mach G brake master cylinder
Original Yamaha replacement part for your Yamaha scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a brake master cylinder or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pompa freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-YAM5RWF583T1000 Brake master cylinder Yamaha Jog R / MBK Mach G
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia fermo su un cavalletto stabile e che il motore sia spento. Indossa guanti protettivi per evitare il contatto diretto con il liquido freni.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio del serbatoio del liquido freni e, con un contagocce o siringa, estrai il liquido freni residuo per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
-
STEP 3Scola o trasferisci il liquido freni in eccesso contenuto nella pompa e nei tubi collegati, avendo cura di evitare contaminazioni.
-
STEP 4Allenta e svita con attenzione le viti o i bulloni che fissano la pompa freno al manubrio, memorizzando la posizione e l’orientamento originale.
-
STEP 5Scollega il tubo del liquido freni dalla pompa, avendo cura di non danneggiare la guarnizione o il raccordo. Prepara un contenitore per raccogliere eventuali gocce di liquido.
-
STEP 6Rimuovi completamente la pompa freno usurata o danneggiata dal manubrio dello scooter.
-
STEP 7Monta la nuova pompa freno OE-YAM5RWF583T1000 posizionandola correttamente sul manubrio. Assicurati che le superfici di contatto siano pulite e prive di residui.
-
STEP 8Ricollega il tubo del liquido freni, verificando che la guarnizione sia integra e ben posizionata per evitare perdite.
-
STEP 9Fissa la pompa al manubrio serando le viti o bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Riempi il serbatoio con liquido freni nuovo conforme alle specifiche Yamaha e richiudi il coperchio del serbatoio.
-
STEP 11Spurgare l’aria dal circuito frenante seguendo la procedura ufficiale prevista per il tuo modello di scooter, assicurandoti che il freno risponda correttamente alla leva.
-
STEP 12Controlla che non vi siano perdite e verifica il corretto funzionamento del freno con una prova statica e, successivamente, su strada in sicurezza.