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OE-YAM5ME-F3147-30 O-ring Yamaha Aerox / MBK Nitro

COD: OE-YAM5ME-F3147-30 Produttore: YAMAHA
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Descrizione

Yamaha Aerox / MBK Nitro O-rings

Original Yamaha replacement part for your Yamaha scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.

Whether you're looking for a gasket or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.

OEM reference: 5ME-F3147-30 bzw. 5MEF31473000

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,08 kg
Marca Yamaha
Tipo di prodotto O-ring

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Guida all'installazione di OE-YAM5ME-F3147-30 O-ring Yamaha Aerox / MBK Nitro

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'O-ring Yamaha OE-YAM5ME-F3147-30 è un ricambio originale progettato per scooter Yamaha Aerox e MBK Nitro. Questo componente fondamentale garantisce la tenuta stagna tra parti meccaniche del motore o della trasmissione, prevenendo perdite di fluidi o entrata di contaminanti. Il suo montaggio corretto è essenziale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia su un supporto stabile e pulito. Spegni il motore e lascia raffreddare eventuali componenti caldi.
  2. STEP 2
    Individua il punto di montaggio dell’O-ring secondo il manuale d’uso del tuo Yamaha Aerox o MBK Nitro. Questo di solito sarà su un raccordo, un albero o una sede di guarnizione.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il vecchio O-ring utilizzando un attrezzo appropriato come un cacciavite piccolo o un uncino, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di accoglimento.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede di montaggio, eliminando ogni traccia di sporco, olio o residui vecchi che potrebbero compromettere la tenuta.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente il nuovo O-ring con olio motore o grasso specifico consigliato dal costruttore, per facilitarne l’installazione e migliorare la tenuta.
  6. STEP 6
    Posiziona con precisione l’O-ring nella sua sede, assicurandoti che sia seduto correttamente senza pieghe o torsioni.
  7. STEP 7
    Rimonta eventuali componenti smontati seguendo l’ordine inverso allo smontaggio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente che l’O-ring sia posizionato correttamente e senza deformazioni.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite o anomalie nella zona interessata. Effettua una prova su strada breve e controlla nuovamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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