Descrizione
Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto Reflector
Original Yamaha replacement part for your Yamaha scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for lighting or any other original-compliant part or replacement for your scooter's repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM reference: 4BA-H5130-00 bzw. 4BAH51300000
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Riflettore |
| Omologazione | Marchio E |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-YAM4BA-H5130-00 Reflector Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile; spegni il motore e assicurati che il veicolo sia ben fermo, magari usando un cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Individua il catarifrangente da sostituire, solitamente posizionato nella parte posteriore dello scooter. Verifica il fissaggio e le viti di ancoraggio.
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STEP 3Utilizza un cacciavite adatto per rimuovere le viti che tengono fissato il vecchio catarifrangente; conserva le viti se sono in buone condizioni per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai con attenzione il catarifrangente vecchio facendo attenzione a non danneggiare il telaio o altri particolari vicini.
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STEP 5Posiziona il nuovo catarifrangente Yamaha, allineandolo correttamente nel suo alloggiamento seguendo la forma originale.
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STEP 6Fissa il nuovo catarifrangente con le viti rimosse in precedenza, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 7Controlla che il catarifrangente sia stabile e non presenti giochi o movimenti anomali.
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STEP 8Effettua una prova notturna o in condizioni di scarsa visibilità per verificare la corretta rifrazione della luce e la piena funzionalità del catarifrangente.