Descrizione
Intake manifold Sym 4T 50cc E4
Original SYM spare part for your SYM/Peugeot scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for an intake manifold or any other part or replacement for your scooter's original-issue repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
OEM Reference: 1711A-XFA-000
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,16 kg |
|---|---|
| Marca | SYM |
| Tipo di prodotto | Collettore aspirazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di OE-SYM1711A-XFA-000 Sym 4T 50cc E4 intake manifold
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro posizionando lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro in modo da poter operare comodamente sul lato motore.
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STEP 2Spegni il motore, assicurati che sia freddo e rimuovi eventuali carene o coperture che ostacolano l’accesso al collettore di aspirazione.
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STEP 3Individua il collettore di aspirazione originale collegato al cilindro e al carburatore o corpo farfallato.
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STEP 4Allenta e rimuovi le fascette o le viti di fissaggio che tengono fermo il collettore di aspirazione originale, facendo attenzione a non danneggiare le parti circostanti.
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STEP 5Smonta con cura il collettore originale staccandolo dalle sedi di appoggio, controllando che le guarnizioni non rimangano attaccate o danneggiate.
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STEP 6Pulisci le superfici di montaggio sul cilindro e sul carburatore/corpo farfallato, eliminando vecchi residui di guarnizioni o sporcizia per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 7Posiziona il nuovo collettore di aspirazione SYM 4T 50cc E4 al suo posto, allineandolo correttamente con le sedi di montaggio.
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STEP 8Fissa il collettore con le fascette o le viti precedentemente rimosse, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite d’aria.
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STEP 9Rimonta le carene o le coperture rimosse in precedenza e controlla che non ci siano interferenze con il nuovo collettore.
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STEP 10Esegui un controllo finale accendendo il motore e verificando che non ci siano perdite d’aria o rumori anomali provenienti dal collettore.
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STEP 11Se necessario, procedi con un breve test su strada per assicurarti che il motore funzioni regolarmente con il nuovo collettore di aspirazione montato correttamente.