Descrizione
Peugeot / Sym main jet
Original SYM spare part for your SYM/Peugeot scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a jet or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 16180-AAA-A00
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | SYM |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Tipo getti | Getto Massimo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-SYM16180-AAA-A00 Main jet Peugeot / Sym
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco stabile e assicura lo scooter in posizione stabile con il freno anteriore inserito. Rimuovi la candela per facilitare l’operazione e prevenire accensioni accidentali.
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STEP 2Smonta il coperchio del carburatore svitando le viti o i bulloni di fissaggio con l’apposito cacciavite o chiave a brugola, a seconda del modello dello scooter.
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STEP 3Estrai con attenzione il galleggiante del carburatore e individuare il getto principale montato al centro della vaschetta carburante.
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STEP 4Utilizza una chiave a tubo o un piccolo giravite per svitare il getto principale usurato, facendo attenzione a non danneggiare la sede.
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STEP 5Inserisci il nuovo getto principale SYM 16180-AAA-A00 nella sede e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il galleggiante, assicurandoti che sia posizionato correttamente per un corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
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STEP 7Richiudi il coperchio del carburatore fissandolo con le viti o i bulloni e serra secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la candela e sistema il cavo della candela in modo sicuro. Accendi lo scooter e verifica il corretto funzionamento del motore, facendo una prova su strada controllando che la risposta ai giri sia fluida e regolare.