Descrizione
Rieju RS3 E4 clutch lever and handle
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a handlebar switch or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.830.7001
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.830.7001 Clutch lever and handle Rieju RS3 E4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia spenta e posizionata su un cavalletto stabile. Procurarsi gli strumenti necessari come chiavi a brugola e cacciaviti adatti.
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STEP 2Rimuovere la leva e maniglia frizione esistenti svitando le viti di fissaggio al manubrio e scollegando il cavo frizione dal meccanismo.
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STEP 3Verificare che il nuovo ricambio OE-RIE0/000.830.7001 corrisponda esattamente all’originale rimuovendo eventuali protezioni di imballaggio.
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STEP 4Inserire il nuovo cavo frizione nella leva e maniglia, assicurandosi che sia agganciato correttamente e senza ostacoli.
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STEP 5Posizionare la leva e maniglia sul manubrio, allineandola nella posizione corretta e avvitare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Regolare il gioco e la tensione del cavo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Rieju RS3 E4 per garantire una frizione fluida e precisa.
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STEP 7Effettuare un controllo finale serrando nuovamente tutti i fissaggi e verificando il movimento fluido della leva senza giochi eccessivi.
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STEP 8Avviare la moto e testare il comando frizione in condizioni sicure per assicurarsi che la leva e maniglia funzionino correttamente prima dell’uso su strada.