Descrizione
17" Spike 2000 Rear Spoke
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for spokes or any other original-compliant part or replacement for your 50cc motorcycle repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.540.0560
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Raggi |
| Diametro cerchio | 17 \ |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.540.0560 Rear Spoke 17" Spike 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi adatte, cacciaviti, e magari un banco di lavoro stabile.
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STEP 2Solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per liberare la ruota posteriore e avere agevole accesso.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure indicate dal manuale della tua moto, solitamente smontando il dado dell’asse ruota e disconnettendo eventuali componenti come il freno o la catena.
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STEP 4Allenta i raggi danneggiati o quelli da sostituire senza creare tensioni eccessive sulla corona e sul cerchio per evitare danni.
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STEP 5Estrai il raggio difettoso e verifica che il nuovo raggio 17" Spike 2000 di Rieju corrisponda per lunghezza e filetto al pezzo originale.
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STEP 6Inserisci il nuovo raggio nel cerchio e avvitalo nel mozzo seguendo la configurazione originale dei raggi; se necessario, consulta il manuale o documentazione tecnica per la posizione corretta.
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STEP 7Tendi il raggio gradualmente insieme agli altri raggi della ruota, distribuendo la tensione in modo uniforme; regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, assicurandoti che l’asse sia ben inserito e che tutte le parti, freno incluso, siano correttamente riposizionate.
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STEP 9Serrare i dadi e le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza del montaggio.
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STEP 10Effettua un controllo visivo e manuale della tensione dei raggi e assicurati che la ruota giri libera e senza giochi strani.
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STEP 11Concludi con una prova di guida in sicurezza per verificare la corretta funzionalità del raggio montato e la stabilità della ruota posteriore.

