Descrizione
Rear right wheel bushing RRX / Spike-X 15x25x8
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for bushings, spacers, or any other part or replacement for the original repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.480.5012
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.480.5012 Rear right wheel bushing RRX / Spike-X 15x25x8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto per moto per facilitare lo smontaggio della ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, allentando e togliendo gli elementi di fissaggio dell’asse ruota.
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STEP 3Estrai con attenzione la boccola ruota posteriore destra usurata o danneggiata dall’asse, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti quali cuscinetti o distanziali.
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STEP 4Pulisci l’area di alloggiamento della boccola e l’asse ruota da sporco, residui o corrosione, per assicurare una corretta installazione della nuova boccola.
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STEP 5Inserisci la nuova boccola ruota posteriore destra OE-RIE0/000.480.5012 nel corretto alloggiamento dell’asse ruota, verificando che sia posizionata correttamente e senza giochi.
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STEP 6Rimonta l’asse ruota e la ruota posteriore avvitando e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la ruota sia ben allineata e libera di girare senza attriti.
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STEP 7Controlla il serraggio finale di tutte le viti ed elementi di fissaggio, effettua una prova di rotazione della ruota per verificare il corretto montaggio e procedi con un breve test su strada per confermare la stabilità e la funzionalità della ruota posteriore.

