Descrizione
Radiator cap Rieju MRX PRO / MRT Euro 4
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for cooling accessories or any other part or replacement for the original equipment repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.410.0363
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Tappo radiatore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.410.0363 Radiator cap Rieju MRX PRO / MRT Euro 4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare l’intervento per evitare ustioni da liquido caldo o vapore.
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STEP 2Posiziona la moto su un supporto stabile o sul cavalletto centrale per avere un accesso sicuro e comodo al radiatore.
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STEP 3Rimuovi con cautela il tappo radiatore originale ruotandolo in senso antiorario. Se senti resistenza, verifica che la pressione si sia completamente abbassata.
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STEP 4Controlla il collo del radiatore per eventuali residui o danni e puliscilo delicatamente se necessario.
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STEP 5Prendi il nuovo tappo radiatore Rieju OE-RIE0/000.410.0363 e avvitalo sul radiatore ruotandolo in senso orario fino a fine corsa senza forzare eccessivamente.
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STEP 6Verifica che il tappo sia ben saldo e in posizione corretta, senza giochi o spostamenti.
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STEP 7Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura di esercizio. Controlla l’assenza di perdite dal tappo e assicurati che il sistema di raffreddamento funzioni correttamente.
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STEP 8Spegni il motore, attendi il raffreddamento e fai un’ulteriore controllo del tappo e del livello del liquido refrigerante, rabboccando se necessario secondo le indicazioni del manuale della moto.