Descrizione
Rieju RS1 2000 frame rubber cap
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a frame or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.360.0640
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Guarnizione tampone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.360.0640 Rieju RS1 2000 frame rubber cap
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro in un'area pulita e ben illuminata, con il veicolo stabile su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Individua il tappo in gomma originale sul telaio della tua Rieju RS1 2000, verificando la posizione esatta per la sostituzione.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il tappo in gomma usurato o danneggiato; utilizza un attrezzo plastico o un cacciavite a taglio per facilitare l’estrazione senza danneggiare il telaio.
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STEP 4Pulisci la superficie di appoggio del telaio per rimuovere sporco, residui o oli che potrebbero compromettere l’adesione e la tenuta del nuovo tappo.
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STEP 5Posiziona il nuovo tappo in gomma OE-RIE0/000.360.0640 sulla sede del telaio, assicurandoti che sia inserito correttamente e in piano, senza forzature.
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STEP 6Premi il tappo finché non è saldamente fissato e ben aderente al telaio; verifica che non ci siano spazi vuoti o movimenti.
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STEP 7Controlla visivamente il montaggio e, se necessario, regola il posizionamento secondo le indicazioni del manuale ufficiale Rieju.
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STEP 8Una volta completato l’installazione, rimetti il veicolo in condizioni operative normali e verifica l’assenza di vibrazioni o rumori anomali durante l’uso.