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OE-RIE0/000.290.7105 Rear brake hose Rieju RS2 Juan

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Cod. OE-RIE0/000.290.7105 Rear brake hose Rieju RS2 Juan

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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.290.7105 Rear brake hose Rieju RS2 Juan

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore OE-RIE0/000.290.7105 è un componente specifico per il sistema frenante della Rieju RS2 Juan, progettato per garantire la massima efficienza e sicurezza nel trasferimento del fluido freno. Questo tubo è realizzato dal produttore RIEJU ed è adatto per l’uso nel freno posteriore di questo particolare modello di moto da competizione o stradale. Si consiglia di eseguire il montaggio con attenzione e seguendo tutte le indicazioni di sicurezza.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto o un supporto adeguato, in modo da poter operare con sicurezza sul sistema frenante posteriore.
  2. STEP 2
    Individua il tubo freno posteriore esistente e verifica attentamente il sistema per prevenire perdite di fluido durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Utilizza gli attrezzi adeguati (chiavi a brugola o a testa adatta) per svitare i raccordi del tubo freno collegati alla pompa freno posteriore e alla pinza freno. Raccogli il fluido eventualmente fuoriuscito con un panno assorbente.
  4. STEP 4
    Rimuovi con cautela il tubo freno usurato o danneggiato, evitando di trascinare o piegare componenti limitrofi.
  5. STEP 5
    Prima di montare il nuovo tubo OE-RIE0/000.290.7105, controlla che i raccordi e il tubo siano integri e privi di ostruzioni o sporcizia.
  6. STEP 6
    Fissa il nuovo tubo freno collegandolo innanzitutto alla pompa freno posteriore, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta perfetta.
  7. STEP 7
    Collega il tubo alla pinza freno posteriore e serra anche in questo punto rispettando le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Controlla visivamente che il percorso del tubo non sia compromesso da pieghe, schiacciamenti o punti di attrito contro la carrozzeria o altri componenti.
  9. STEP 9
    Procedi alla spurga del circuito frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria e garantire un corretto funzionamento del sistema frenante.
  10. STEP 10
    Verifica attentamente eventuali perdite lungo il nuovo tubo e i raccordi. Se tutto è a tenuta, effettua una prova su strada in condizioni controllate per assicurarti che il freno posteriore risponda correttamente.
  11. STEP 11
    Dopo la prova, ispeziona nuovamente il sistema e, se necessario, effettua una seconda spurga o stringi ulteriormente i raccordi seguendo le specifiche del produttore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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