Descrizione
Rieju RR / RRX / Spike shock absorber linkage bushing
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for bushings, spacers, or any other part or replacement for the original repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.260.0221
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.260.0221 Shock absorber linkage bushing Rieju RR / RRX / Spike
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o lo spazio in cui lavorare e assicurati che la moto sia su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore e qualsiasi carenatura o componente che ostacola l’accesso al leveraggio dell’ammortizzatore.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti o i perni di fissaggio che collegano il leveraggio dell’ammortizzatore al telaio e al forcellone; conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai il leveraggio con attenzione per non danneggiare altri componenti; verifica lo stato delle boccole esistenti e rimuovi quella vecchia, eventualmente utilizzando un estrattore o un attrezzo idoneo.
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STEP 5Pulisci accuratamente all’interno della sede dove si inserirà la nuova boccola, eliminando sporco, polvere e vecchio grasso.
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STEP 6Inserisci la nuova boccola OE-RIE0/000.260.0221 nel leveraggio dell’ammortizzatore seguendo l’orientamento corretto, senza forzare e controllando che sia ben posizionata.
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STEP 7Rimonta il leveraggio al telaio e al forcellone, reinserendo le viti o i perni precedentemente rimossi; serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e qualsiasi altra parte smontata come carenature o protezioni, verificando che tutto sia correttamente fissato.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento del leveraggio e dell’ammortizzatore facendo compressioni manuali e assicurandoti che non ci siano giochi o rumori strani.
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STEP 10Effettua un breve test su strada in sicurezza per verificare che la sospensione risponda correttamente al terreno, poi controlla nuovamente il serraggio delle parti montate.