Descrizione
Spike 2000 side stand
Original Rieju spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a side stand or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 0/000.210.0540
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,82 kg |
|---|---|
| Marca | Rieju |
| Tipo di prodotto | Cavalletto laterale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-RIE0/000.210.0540 Side stand Spike 2000
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile, accertandoti che sia ben ferma per evitare movimenti durante l’installazione.
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STEP 2Raccogli gli attrezzi necessari, tra cui chiavi e cacciaviti adatti alle viti e bulloni del cavalletto laterale originale, e un eventuale lubrificante per facilitare lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il cavalletto laterale usurato allentando le viti di fissaggio con gli attrezzi indicati, facendo attenzione a supportare la moto per evitarne la caduta.
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STEP 4Pulisci la zona di montaggio rimuovendo eventuali residui di sporco o ruggine per garantire un perfetto contatto tra la staffa della moto e il nuovo cavalletto.
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STEP 5Posiziona il cavalletto laterale Spike 2000 sul supporto del telaio, allineando i fori per le viti con quelli della moto.
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STEP 6Inserisci le viti di fissaggio e serrale a mano per mantenere il pezzo in posizione, quindi utilizza gli attrezzi per completare il serraggio seguendo le specifiche del costruttore per la coppia.
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STEP 7Verifica il corretto funzionamento del cavalletto abbandonando la moto e assicurandoti che resti stabile e ben appoggiata in posizione laterale.
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STEP 8Fai una prova su strada breve, prestando attenzione alla stabilità quando ripari la moto, per confermare che il montaggio sia stato eseguito correttamente e in sicurezza.