Descrizione
Betor Rieju RS1 265 mm shock absorber
Original Piaggio spare part for your 50cc Rieju motorcycle. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a shock absorber or any other part or replacement for the repair or overhaul of your 50cc motorcycle, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: B30859
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,07 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Ammortizzatore |
| Lunghezza | 265 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIAB30859 Betor Rieju RS1 shock absorber 265 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e posiziona la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi il carter o altri componenti che ostacolano l'accesso all'ammortizzatore posteriore secondo le specifiche del modello.
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STEP 3Svita con gli attrezzi adatti le viti o i bulloni di fissaggio dell'ammortizzatore originale, agendo prima sul perno superiore e poi su quello inferiore.
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STEP 4Estrai con attenzione l'ammortizzatore usurato o danneggiato dal telaio e dal forcellone, facendo attenzione a non danneggiare altre parti circostanti.
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STEP 5Posiziona il nuovo ammortizzatore Betor Rieju RS1 da 265 mm allineandolo correttamente, inserendo prima il perno inferiore e successivamente quello superiore.
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STEP 6Serra le viti o i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire un ancoraggio sicuro.
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STEP 7Rimonta eventuali carter o altri componenti rimossi nell'operazione di smontaggio.
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STEP 8Controlla visivamente che l’ammortizzatore sia montato correttamente, senza giochi o interferenze, e verifica il corretto movimento del forcellone.
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STEP 9Effettua una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che l’ammortizzatore funzioni correttamente e garantisca stabilità durante la guida.