Descrizione
O-ring Piaggio Fly 50 4T 2V
Original Piaggio spare part for your Piaggio scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or other engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a gasket or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
OEM Reference: 668498
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA668498 O-ring Piaggio Fly 50 4T 2V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti e detergente specifico per parti meccaniche. Assicurati che lo scooter sia spento, freddo e posizionato su un cavalletto stabile.
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STEP 2Individua il componente o la sede dove va montato l’O-ring originale Piaggio, consultando il manuale del veicolo per l’esatta posizione e la direzione di montaggio.
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STEP 3Rimuovi con cautela il componente interessato smontando le viti o i fissaggi, tenendo a portata di mano un contenitore per evitare di perderli.
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STEP 4Estrai con attenzione l’O-ring vecchio evitando di danneggiare la sede o le superfici di appoggio; pulisci completamente la zona da oli, sporco e residui con il detergente.
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STEP 5Posiziona il nuovo O-ring Piaggio OE-PIA668498 nella sua sede esatta, facendolo aderire uniformemente senza forzare per evitare tagli o deformazioni.
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STEP 6Rimonta il componente avvitando le viti e serrando secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta tenuta e funzionamento.
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STEP 7Effettua un controllo visivo per verificare che l’O-ring sia correttamente posizionato e che non ci siano perdite o anomalie.
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STEP 8Avvia lo scooter e fai un breve giro di prova per assicurarti del corretto montaggio e della tenuta dell’O-ring, quindi ricontrolla eventuali perdite o problemi.