Descrizione
Vespa Primavera rear mudguard black
Original Piaggio spare part for your Vespa scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a fender or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
OEM Reference: 621996
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Parafango |
| Parte | Parafango |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA621996 Rear mudguard Vespa Primavera black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro in un luogo ben illuminato e stabile. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o cacciaviti adattabili alle viti del parafango.
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STEP 2Posiziona lo scooter in modo stabile, utilizzando il cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo durante l’intervento.
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STEP 3Smonta il parafango posteriore originale rimuovendo tutte le viti o i bulloni di fissaggio. Conserva le viti se in buono stato per il riutilizzo.
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STEP 4Pulisci l’area di montaggio, eliminando sporco o residui per garantire un fissaggio ottimale del nuovo parafango.
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STEP 5Posiziona il parafango posteriore nuovo allineandolo correttamente con i fori di fissaggio sul telaio e sulle parti circostanti.
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STEP 6Inserisci e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per assicurare una presa sicura, senza stringere eccessivamente per non danneggiare il parafango.
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STEP 7Verifica che il parafango sia ben saldo e che non interferisca con il movimento della ruota posteriore o di altri componenti.
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STEP 8Esegui un controllo finale, accendendo lo scooter e facendo una breve prova su strada per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza vibrazioni anomale.

