Descrizione
M04 right shield edge clamp Vespa LX50
Original Piaggio spare part for your Vespa scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a frame or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 299965
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,63 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Viti carena |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA299965 M04 right shield edge clamp Vespa LX50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il tuo spazio di lavoro assicurandoti che lo scooter sia su un piano stabile e ben illuminato, possibilmente utilizzando il cavalletto centrale.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il morsetto bordo scudo destro originale svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato (solitamente un cacciavite o una chiave a brugola, a seconda del modello).
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STEP 3Pulisci l’area di montaggio da eventuali residui di sporco o ossidazione per garantire un contatto ottimale con il nuovo morsetto.
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STEP 4Posiziona il nuovo morsetto bordo scudo M04 destro Piaggio allineandolo correttamente con i fori di fissaggio sullo scudo della Vespa LX50.
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STEP 5Inserisci e avvita le viti di fissaggio serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare danni o allentamenti.
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STEP 6Controlla che il morsetto sia saldo, stabile e che non vi siano giochi o movimenti del bordo scudo.
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STEP 7Effettua una prova visiva e manuale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e procedi con una prova su strada a bassa velocità per verificare la tenuta del componente.