Descrizione
Gilera Runner 50 2T bushing
Original Piaggio spare part for your Gilera scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for bushings, spacers, or any other part or replacement for your scooter's original-fit repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 297707
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,07 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIA297707 Bushing Gilera Runner 50 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere tutti gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, cacciaviti e, se necessario, un estrattore per boccole usurate.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, quindi solleva il veicolo con un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare comodamente e in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi eventuali carter o parti che ostacolano l’accesso alla boccola da sostituire, come coperture del variatore o del motore, svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato.
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STEP 4Estrai la boccola usurata con cura, evitando di danneggiare le parti adiacenti. Puoi utilizzare un estrattore o, in caso di incastro, applicare un leggero colpo mirato con un estrattore manuale.
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STEP 5Pulisci la sede di alloggiamento della boccola da sporco, grasso e residui, verificando l’integrità delle superfici di appoggio per assicurare un montaggio ottimale.
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STEP 6Inserisci la nuova boccola OE-PIA297707 nella sede, assicurandoti che sia allineata correttamente e posizionata fino a battuta senza forzature.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti, come carter e coperture precedentemente smontate, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore o le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Effettua un controllo finale sul montaggio verificando che non ci siano giochi eccessivi o anomalie. Avvia lo scooter e fai una prova su strada attenta per confermare che il componente funzioni correttamente e in sicurezza.