Descrizione
Unpainted front mudguard Vespa Primavera 50
Original Piaggio spare part for your Vespa scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a fender or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them at competitive prices.
OEM Reference: 1B000947
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,44 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Parafango |
| Parte | Parafango |
| Colore | non verniciato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA1B000947 Unpainted front mudguard Vespa Primavera 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la Vespa Primavera 50 su un supporto stabile o un cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’operazione. Spegni il motore e assicurati che sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il parafango anteriore esistente svitando le viti di fissaggio con gli attrezzi adeguati (solitamente una chiave a brugola o un cacciavite). Conserva le viti se sono ancora in buono stato, altrimenti procurati ricambi omologati.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio sullo scooter, eliminando eventuali residui di sporco o vecchi sigillanti per garantire una buona tenuta e fissaggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo parafango anteriore non verniciato in corrispondenza dei fori di fissaggio del telaio anteriore della Vespa Primavera 50.
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STEP 5Avvita le viti di fissaggio del parafango rispettando il verso corretto e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando di stringere eccessivamente per non danneggiare il parafango.
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STEP 6Controlla l’allineamento del parafango con le ruote anteriori assicurandoti che non ostacoli i movimenti dello sterzo o della sospensione.
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STEP 7Effettua un controllo finale generale per verificare che tutte le viti siano ben serrate e che il parafango sia stabile. Se necessario, esegui una prova su strada a bassa velocità per confermare l’efficacia del montaggio.