Descrizione
Chrome front fairing for Vespa Primavera
Original Piaggio spare part for your Vespa scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether it's a fairing or any other part or replacement for your scooter's original-fit repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 1B000272
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,69 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Scudo Anteriore |
| Colore | Cromato |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA1B000272 Chrome Front Fairing Cover Vespa Primavera
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la Vespa Primavera su una superficie piana e stabile. Spegni il motore e assicurati che lo scooter sia ben fermo, usando il cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il rivestimento anteriore esistente smontando le viti o i fissaggi che lo tengono in posizione. Usa un cacciavite adatto e conserva tutte le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Pulisci l’area di installazione rimuovendo polvere, sporco o residui che potrebbero compromettere il fissaggio del nuovo rivestimento.
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STEP 4Posiziona il nuovo rivestimento carena anteriore cromato allineandolo correttamente con le predisposizioni dello scudo anteriore. Verifica che tutti i fori per i fissaggi corrispondano.
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STEP 5Fissa il rivestimento utilizzando le viti originali o quelle in dotazione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 6Controlla che il rivestimento sia ben saldo e che non impedisca il corretto movimento delle leve o di eventuali componenti adiacenti.
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STEP 7Effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare che il componente rimanga fermo e non crei vibrazioni o rumori anomali.