Descrizione
Peugeot Half Brake Pump Handlebar Clamp
Original Peugeot spare part for your Peugeot scooter. This part replaces the original and may also be suitable for other vehicle models or engine/chassis/body assemblies.
Whether you're looking for a handlebar clamp or any other part or replacement for your scooter's original repair or overhaul, you're sure to find what you're looking for. We source OEM parts from several reliable suppliers and can offer them to you at competitive prices.
OEM Reference: 733796
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,28 kg |
|---|---|
| Marca | Peugeot |
| Tipo di prodotto | Supporto cocotte |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PEU733796 Handlebar clamp Brake pump half Peugeot
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, solitamente una chiave a brugola o una chiave a cricchetto compatibile con le viti di fissaggio del morsetto.
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STEP 2Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, assicurandoti che sia spento e che il manubrio sia fermo.
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STEP 3Individua la pompa del freno mezza già installata e allenta le viti del morsetto manubrio utilizzando l’attrezzo appropriato.
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STEP 4Rimuovi con cura il morsetto manubrio vecchio, facendo attenzione a non danneggiare la pompa del freno o i cablaggi presenti.
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STEP 5Posiziona il nuovo morsetto manubrio OE-PEU733796 allineandolo correttamente sul manubrio e facendo aderire la pompa del freno.
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STEP 6Inserisci e avvita le viti del morsetto mantenendo il morsetto nella posizione corretta, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore Peugeot.
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STEP 7Controlla che la pompa del freno sia rigidamente fissata e che il manubrio si possa muovere liberamente senza interferenze.
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STEP 8Effettua un rapido test della leva del freno per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di movimenti anomali del morsetto.
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STEP 9Rimetti in funzione lo scooter e esegui una prova su strada a bassa velocità assicurandoti che il freno risponda correttamente e in sicurezza.