Descrizione
Indicator glass sealing ring Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237618214 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-40760 O-Ring glass indicator Simson S50 / S51 / S70 / SR50 / SR80 / MZ TS 250 / ETZ 125 / ETZ 150 / ETZ 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il veicolo sia spento e posizionato saldamente su un cavalletto o su una base stabile. Procurati un cacciavite adatto per smontare la freccia e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovi la copertura della freccia svitando con attenzione le viti o i fermagli che fissano il vetro indicatore al corpo della freccia.
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STEP 3Estrai con cautela il vetro della freccia e controlla l’anello di tenuta esistente; rimuovilo delicatamente se è danneggiato o usurato.
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STEP 4Pulisci la sede del vetro freccia e il perimetro dove andrà posizionato il nuovo O-Ring, eliminando sporco, polvere e residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo O-Ring MOF-40760 attorno al vetro della freccia, assicurandoti che sia ben aderente e uniforme per evitare infiltrazioni di acqua o polvere.
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STEP 6Rimonta con cura il vetro indicatore sulla freccia, facendo attenzione a non spostare o schiacciare troppo l’O-Ring durante l’installazione.
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STEP 7Fissa nuovamente la copertura della freccia serrando le viti armoniosamente secondo le specifiche del costruttore, evitando di forzare per non danneggiare il vetro o il supporto.
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STEP 8Controlla che il vetro sia stabile e che l’O-Ring garantisca una tenuta ottimale. Se possibile, verifica il corretto funzionamento della freccia accendendo l’indicatore e osservando eventuali infiltrazioni o movimenti anomali.