R100706230 O-Ring RMS D=8,73x1,78 Vespa PK / PX, COD: R100706230
Roll over image to zoom in Click on image to zoom
R100706230 O-Ring RMS D=8,73x1,78 Vespa PK / PX, COD: R100706230
RMS

R100706230 O-Ring RMS D=8.73x1.78 Vespa PK / PX

COD: R100706230 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: RMS
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

€0,39 EUR
Spedizione gratuita sopra €370
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.

Here's the RMS O-ring for the Vespa PK/PX gear lever. Replacing the seals is an essential part of Vespa maintenance. The old O-ring is simply replaced with this one.

  • for Vespa PK / PX
  • Dimensions: 8.73 x 1.78 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,00 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto O-ring

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R100706230 O-Ring RMS D=8.73x1.78 Vespa PK / PX

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’O-ring RMS con dimensioni 8,73 x 1,78 mm è un ricambio specifico per la leva del cambio delle Vespa PK e PX, prodotto da RMS, azienda nota per la qualità dei propri componenti di primo equipaggiamento. Sostituire questo O-ring è una procedura semplice ma fondamentale per mantenere la leva del cambio in perfette condizioni di funzionamento e prevenire perdite o malfunzionamenti.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiando la Vespa su una superficie stabile e ben illuminata. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione la leva del cambio seguendo le indicazioni specifiche per il modello della tua Vespa. Potrebbe essere necessario sbloccare o svitare eventuali viti o molle di fissaggio.
  3. STEP 3
    Individua l’O-ring usurato o danneggiato sulla leva del cambio. Rimuovilo con un piccolo cacciavite o uno strumento simile, facendo attenzione a non danneggiare la leva o altre parti circostanti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la zona dove andrà montato il nuovo O-ring, eliminando sporco, residui o vecchi materiali di guarnizione.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo O-ring RMS (dimensioni 8,73 x 1,78 mm) nella sede corretta della leva del cambio, assicurandoti che sia ben inserito e allineato.
  6. STEP 6
    Rimonta la leva del cambio sul suo supporto, fissandola con viti, molle o altri elementi di bloccaggio secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Controlla che la leva del cambio funzioni fluidamente senza giochi eccessivi o blocchi, quindi effettua una prova di funzionamento a veicolo fermo.
  8. STEP 8
    Esegui un test su strada breve per verificare che il cambio risponda correttamente e che non vi siano perdite o malfunzionamenti.
    In caso di problemi, riapri e controlla il montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente