Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here's the RMS O-ring for the gear shift arm of the Vespa 50/125cc Primavera ET3. Replacing the seals is an essential part of Vespa maintenance. The old O-ring is simply replaced with this one.
- for Vespa 50 - 125cc Primavera ET3
- Dimensions: 6.75 x 2 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R100706220 O-Ring RMS D=6.75x2 Vespa 50 - 125cc Primavera ET3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile e pulito, con la Vespa ben ferma e spenta. Assicurati di avere a disposizione pinzette o un attrezzo sottile per smontare l’O-ring e il nuovo O-ring RMS.
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STEP 2Smonta il carter o la copertura che protegge il braccio del cambio della Vespa, seguendo le indicazioni specifiche del modello Primavera ET3 per accedere all’O-ring originale.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il vecchio O-ring dal braccio del cambio, utilizzando un attrezzo adeguato per evitare di danneggiare le superfici circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’alloggiamento dell’O-ring e il braccio del cambio da sporco, residui o vecchio olio per garantire una corretta tenuta.
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STEP 5Monta il nuovo O-ring RMS, dimensione 6,75 x 2 mm, posizionandolo correttamente nell’alloggiamento dedicato sul braccio del cambio.
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STEP 6Rimonta la copertura o il carter seguendo l’ordine inverso dello smontaggio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che il braccio del cambio si muova fluidamente e senza perdite; esegui una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del sistema di cambio.