Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
Here's the RMS O-ring for the swingarm pivot on the Vespa PX 125 - 200cc. Replacing the seals is an essential part of Vespa maintenance. The old O-ring is simply replaced with this one.
- for Vespa PX 125 - 200cc
- Dimensions: 23.4 x 3.53 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R100706260 O-Ring RMS D=23.4x3.53 Vespa PX 125 - 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile per evitare movimenti durante l'intervento. Assicurati che il veicolo sia spento e freddo.
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STEP 2Individua il forcellone posteriore della Vespa PX 125 - 200cc e rimuovi la ruota posteriore, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il perno del forcellone con gli attrezzi appropriati, generalmente una chiave a bussola o una chiave inglese, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 4Rimuovi con attenzione l'O-Ring usurato dal perno del forcellone. Puoi utilizzare un attrezzo in plastica o un piccolo cacciavite per facilitare l’estrazione, ma evita di graffiare o deformare le superfici.
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STEP 5Pulisci accuratamente il perno e la sede eliminando eventuali residui, polvere o vecchio lubrificante. Controlla che non vi siano danni o usure.
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STEP 6Installa il nuovo O-Ring RMS nelle sue corrette sedi sul perno del forcellone, assicurandoti che sia posizionato senza torsioni o piegamenti.
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STEP 7Rimonta il perno del forcellone sul forcellone stesso, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e controlla che sia ben fissata e che il forcellone funzioni correttamente senza giochi eccessivi.
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STEP 9Fai un controllo finale verificando l’allineamento e la funzionalità della sospensione posteriore. Effettua un breve test su strada per assicurarti che tutto sia montato correttamente.