RMS

R100706250 O-Ring RMS D=15.88x2.62 Vespa PX 125 - 200cc

COD: R100706250 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: RMS
Available
Come funziona la disponibilità?

Disponibile: il prodotto viene di norma spedito entro 1–3 giorni lavorativi.

Su ordinazione: il prodotto non è in magazzino, ma puoi acquistarlo. Verrà spedito appena sarà nuovamente disponibile. Contattaci per tempi di attesa più precisi.

N.B. Se nello stesso ordine ci sono prodotti “Disponibili” e “Su ordinazione”, la spedizione parte quando tutti i prodotti saranno pronti per la consegna.

Esaurito: al momento il prodotto non è acquistabile. Per sapere se e quando tornerà disponibile, contattaci.

Sale price€0,51 EUR
Spedizione gratuita sopra €370

Descrizione

RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.

Here's the RMS O-ring for the starter shaft of the Vespa PX 125 - 200cc. Replacing the gaskets is an essential part of Vespa maintenance. The old O-ring is simply replaced with this one.

  • for Vespa PX 125 - 200cc
  • Dimensions: 15.88 x 2.62 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
    Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
    Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
    Tempi di consegna: 24–48 ore.
  • Europa
    Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 3–5 giorni.
  • America
    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R100706250 O-Ring RMS D=15.88x2.62 Vespa PX 125 - 200cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'O-Ring RMS con dimensioni 15,88 x 2,62 mm è un ricambio specifico per l'albero di avviamento delle Vespa PX 125 - 200cc. Questo componente di guarnizione è prodotto da RMS, specialista in ricambi di qualità per Vespa Vintage e Modern, ed è essenziale per mantenere una tenuta ottimale e prevenire perdite.
  1. STEP 1
    Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi inglesi, cacciaviti e un attrezzo per rimuovere l'albero di avviamento, se richiesto.
  2. STEP 2
    Posiziona la Vespa su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione la copertura o la componente che protegge l’albero di avviamento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare danni.
  4. STEP 4
    Estrai l’albero di avviamento o la parte relativa in cui è posizionato il vecchio O-ring, facendo attenzione a non danneggiare altre guarnizioni o componenti.
  5. STEP 5
    Rimuovi il vecchio O-ring con cautela, utilizzando uno strumento non tagliente per evitare graffi o danni alla sede.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la sede dell’O-Ring da residui di sporco, olio o vecchie guarnizioni.
  7. STEP 7
    Inserisci il nuovo O-ring RMS nella sede, assicurandoti che sia posizionato correttamente e senza torsioni.
  8. STEP 8
    Rimonta l’albero di avviamento o la componente smontata seguendo la procedura inversa allo smontaggio.
  9. STEP 9
    Serra le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che non ci siano perdite o giochi anomali.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo funzionale avviando la Vespa per assicurarti che l’O-ring svolga correttamente la sua funzione e che non vi siano perdite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

Prodotti visitati recentemente