Descrizione
Of course we also have many spare parts for the numerous Malossi tuning products.
Here you will find five Malossi 50.5x1.78 mm sealing rings for the "Torque Drive" converter disc Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera Runner VXR 4T 125-250cc.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M066521C Malossi O-Ring (x5) Ø 50.5x1.78 mm for Torque Drive Torque Driver Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera Runner VXR 4T 125-250cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su una superficie stabile e usa un cavalletto centrale o un ponte elevatore per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter del variatore o il coperchio del corretore di coppia seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo per accedere al disco convertitore Torque Drive.
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STEP 3Estrai con attenzione il disco convertitore dal corretore di coppia, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Rimuovi gli O-Ring usurati o danneggiati dal disco convertitore. Pulisci accuratamente le sedi degli O-Ring con un panno privo di lanugine e, se necessario, utilizza un prodotto adatto per la pulizia senza lasciare residui.
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STEP 5Lubrifica leggermente i nuovi O-Ring Malossi con il lubrificante consigliato per guarnizioni in gomma o con un leggero strato di olio motore pulito per facilitare il montaggio e garantirne la tenuta.
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STEP 6Posiziona con precisione i nuovi O-Ring sulle loro sedi sul disco convertitore assicurandoti che siano perfettamente allineati e senza torsioni.
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STEP 7Rimonta il disco convertitore Torque Drive nel corretto alloggiamento all’interno del corretore di coppia, seguendo le istruzioni del produttore per il corretto posizionamento.
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STEP 8Richiudi il carter del variatore o il coperchio del corretore di coppia serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo finale assicurandoti che tutti i componenti siano montati correttamente e che non vi siano perdite nella zona dell’O-Ring.
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STEP 10Avvia il veicolo e verifica il corretto funzionamento del corretore di coppia durante la prova su strada, prestando attenzione a rumori anomali o perdite d’olio.