STANDARD PARTS

MOF-41672 O-Ring speedometer (round) 48x2mm Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1/ KR51/2 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

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Descrizione

Sealing ring / speedometer ring (round) 48x2mm Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1 / KR51/2 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

For lovers of vintage mopeds, we now offer a wide selection of interesting parts. Many parts that were previously unavailable are now being re-produced, allowing you to get your beloved moped back in shape.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237626677
Peso 0,01 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto O-ring

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Guida all'installazione di MOF-41672 O-Ring speedometer (round) 48x2mm Simson S50 / SR4-1 / SR4-2 / ​​SR4-3 / SR4-4 / KR51/1/ KR51/2 Schwalbe / Star / Sperber / Spatz / Habicht

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'O-Ring contachilometri tondo 48x2mm è un componente di tenuta essenziale per il contachilometri dei ciclomotori Simson, compatibile con modelli come S50, SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, KR51/1, KR51/2 e veicoli delle serie Schwalbe, Star, Sperber, Spatz e Habicht. Prodotto da Standard Parts, questo o-ring aiuta a mantenere l’efficienza e l’integrità del tachimetro evitando infiltrazioni di polvere e umidità.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando il ciclomotore su un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi standard come cacciaviti, pinze e pulitore.
  2. STEP 2
    Smonta con cura la copertura del contachilometri seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare parti vicine o il cavo del contachilometri stesso.
  3. STEP 3
    Rimuovi il vecchio O-Ring presente nella sede del contachilometri usando un attrezzo non metallico per evitare di graffiare la superficie di alloggiamento. Pulisci accuratamente la sede da eventuali residui o sporco.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo O-Ring MOF-41672 nella sede di montaggio, assicurandoti che sia inserito correttamente e uniformemente su tutta la circonferenza.
  5. STEP 5
    Rimonta la copertura del contachilometri serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore, evitando un serraggio eccessivo che potrebbe danneggiare il nuovo o-ring o la scocca.
  6. STEP 6
    Verifica il funzionamento del contachilometri facendo una prova su strada o manualmente, assicurandoti che non ci siano infiltrazioni di umidità o giochi eccessivi. Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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