Descrizione
Intake manifold O-ring - original Minarelli 4T spare part .
Yamaha is a Japanese motorcycle manufacturer known for the quality of its products.
When installing new components and performing general maintenance work, gaskets should always be replaced.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-MIN932102280300 Intake manifold O-Ring - original Minarelli 4T spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter o la moto parcheggiandola su una superficie piana e stabile; assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare qualsiasi intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il collettore di aspirazione esistente seguendo le procedure specifiche del modello; ricorda di scollegare eventuali sensori o tubi collegati al collettore.
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STEP 3Con una pulizia accurata, elimina eventuali residui di guarnizione o sporco dalle superfici di contatto del collettore e del motore, utilizzando un panno pulito e un solvente adatto.
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STEP 4Posiziona il nuovo O-ring originale Minarelli all’interno della sede del collettore di aspirazione, assicurandoti che sia correttamente alloggiato senza torsioni o danneggiamenti.
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STEP 5Rimonta il collettore di aspirazione sul motore facendo attenzione a mettere correttamente il nuovo O-ring in posizione; serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta ermetica.
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STEP 6Ricollega eventuali sensori, tubi o altri componenti staccati in precedenza e verifica che tutto sia correttamente assemblato.
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STEP 7Avvia il motore e controlla l’area del collettore per assicurarti che non ci siano perdite d’aria o fischi anomali; effettua una breve prova su strada per confermare il corretto funzionamento.