Descrizione
Sealing ring / O-ring 10x2mm manual gearbox shaft Simson KR50 / KR51/1 / KR51/2
For lovers of vintage mopeds, we offer a wide range of interesting spare parts. Many parts that have long been out of stock are now being remanufactured, so you can get your beloved moped back in tip-top shape.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237624116 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MOF-41416 Gear shaft O-Ring 10x2mm Simson KR50 / KR51/1/ KR51/2
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi base come chiavi fisse o a brugola, cacciaviti e panni puliti. Assicurati che il veicolo sia stabile e spento, con il cambio asciutto e privo di olio residuo nella zona di intervento.
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STEP 2Smonta il carter del cambio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del Simson, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e viti. Rimuovi con cautela l’albero cambio per accedere all’O-Ring vecchio.
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STEP 3Rimuovi l’O-Ring usurato o danneggiato dall’albero cambio con cautela, evitando di graffiare la superficie di battuta. Pulisci accuratamente la sede dell’O-Ring sull’albero cambio e il relativo alloggiamento.
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STEP 4Lubrifica leggermente il nuovo O-Ring 10x2mm con olio specifico per trasmissioni o olio motore compatibile per facilitarne l’inserimento senza danneggiarlo.
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STEP 5Installa il nuovo O-Ring sull’albero cambio facendo attenzione a posizionarlo correttamente nella sede dedicata, senza torsioni o pieghe. Assicurati che sia ben alloggiato per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 6Rimonta l’albero cambio e il carter nel veicolo, serra tutte le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite d’olio e garantire la sicurezza operativa.
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STEP 7Controlla che il cambio manuale funzioni correttamente innestando tutte le marce; verifica inoltre che non vi siano perdite di olio nella zona dell’albero cambio.
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STEP 8Effettua una prova su strada breve e sicura per confermare il corretto funzionamento e la tenuta del nuovo O-Ring all’interno del sistema cambio.