Descrizione
O-ring 18.77x1.78mm oil pump - original Minarelli replacement part .
The well-known motorcycle manufacturer Yamaha also offers high-quality spare parts for all its models.
When installing new components and performing general maintenance work, seals should always be replaced.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,00 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | O-ring |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-MIN1YU134730000 O-Ring 18.77x1.78mm oil pump - original spare part Minarelli vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato, posizionare lo scooter o la moto su un cavalletto centrale o supporto stabile.
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STEP 2Raccogliere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, un cacciavite, un panno pulito e, se disponibile, un lubrificante specifico per guarnizioni.
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STEP 3Svuotare o proteggere la zona circostante per evitare fuoriuscite di olio durante lo smontaggio della pompa olio.
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STEP 4Procedere allo smontaggio della pompa olio seguendo le istruzioni del manuale del veicolo, svitando con cura le viti e separando la pompa dal motore.
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STEP 5Rimuovere l’O-ring usurato o danneggiato facendo attenzione a non graffiare le sedi della pompa olio e pulire accuratamente la superficie di battuta.
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STEP 6Prima di montare il nuovo O-ring Yamaha originale, applicare uno strato sottile di lubrificante adatto per facilitare l’installazione e garantire una tenuta perfetta.
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STEP 7Posizionare l’O-ring nuovo nella sua sede, assicurandosi che sia ben aderente e posizionato correttamente senza torsioni o pieghe.
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STEP 8Rimontare la pompa olio avvitando le viti con la coppia corretta secondo le specifiche del costruttore, controllando che tutti i componenti siano allineati e in posizione.
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STEP 9Pulire eventuali residui di olio o sporco e verificare che non ci siano perdite una volta rimontato tutto.
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STEP 10Effettuare un test di funzionamento del motore per assicurarsi che la pompa olio lavori correttamente e che non ci siano perdite dal nuovo O-ring.