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MVT-EXT100 Ignition MVT Millenium MBK 51 / 88 (Contact Ignition)

COD: MVT-EXT100 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MVT
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Sale price€241,29 EUR

Descrizione

With the Millenium alternator/ignition with externally mounted rotor for MBK 51/88, MVT offers an economical alternative if you want to upgrade the original contact ignition (break contact) while maintaining the 12 V power supply for the headlights.

The ignition is equipped with a high-voltage coil and converts the traditional contact ignition to electronic ignition. With the help of the MVT Digimax CDI module (ordered separately, MVT-DIGIMAX1), you can convert this ignition from "analog" to "digital" and thus extract even more power from your moped.

The MVT Millenium MBK 51 / 88 alternator is only suitable for the old MBK MBK 51 / AV 88 models with original contact ignition .

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701674304506
Peso 1,20 kg
Seria Millenium
Marca MVT
Tipo di prodotto Accensione
Tipo accensione Analoga
Alimentazione luci Con Alimentazione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MVT-EXT100 Ignition MVT Millenium MBK 51 / 88 (Contact Ignition)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'accensione MVT Millenium MBK 51 / 88 è un sistema di accensione analogico a contatto con rotore esterno, progettato per i modelli MBK 51 e AV 88 con accensione a contatto originale. Questo kit consente di mantenere l'alimentazione a 12 V per i fari e rappresenta un upgrade economico rispetto all’accensione originale. Il prodotto, marchiato MVT, è ideale per appassionati e meccanici amatoriali che vogliono sostituire o aggiornare l’accensione del proprio ciclomotore.
  1. STEP 1
    Prepara il luogo di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi inglesi e un giravite isolato per le operazioni elettriche. Scollega la batteria o assicurati che il veicolo sia spento per evitare cortocircuiti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore per accedere all’attuale sistema di accensione a contatto originale. Verifica la posizione del rotore e gli eventuali cablaggi elettrici collegati.
  3. STEP 3
    Smonta con attenzione il vecchio rotore e rimuovi il gruppo accensione originale dal motore, scollegando tutti i cablaggi elettrici associati ai contatti.
  4. STEP 4
    Monta il nuovo alternatore/accensione MVT Millenium al motore nella stessa posizione del vecchio, assicurandoti che il rotore sia montato esternamente come previsto. Fissa il componente avvitando secondo le specifiche del costruttore.
  5. STEP 5
    Ricollega i cablaggi elettrici all’accensione seguendo il codice colori originale o il manuale fornito, garantendo il corretto collegamento dell’alimentazione a 12 V per i fari e della bobina ad alta tensione.
  6. STEP 6
    Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e ben isolati. Riposiziona il carter motore e serra le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Prima di avviare il motore, verifica la corretta posa dei cavi e l’assenza di interferenze meccaniche con altri componenti. Accendi il veicolo e testa il funzionamento dell’accensione e delle luci.
  8. STEP 8
    Se desideri migliorare ulteriormente la potenza, considera l’installazione del modulo CDI MVT Digimax (MVT-DIGIMAX1), acquistabile separatamente, che converte l’accensione da analogica a digitale. Segui le istruzioni fornite con il modulo per l’installazione.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada sicura per verificare la regolarità di funzionamento del motore e dell’impianto elettrico. Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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