MVT-EC29 Scarico Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1, COD: MVT-EC29
MVT-EC29 Exhaust Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1
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MVT

MVT-EC29 Exhaust Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1

COD: MVT-EC29 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MVT
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€144,48 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Peugeot 103 spx / Rcx MVT S-Race sp1 exhaust

The Peugeot RCX SP1 MVT S-Race long exhaust is ideal for Peugeot 103 RCX and SPX AC/LC 50cc mopeds, whether original or sporty, equipped with a factory carburetor and variator. It is designed for engines that perform best at low revs, expressing their full potential between 6,500 and 9,000 rpm.

This approved exhaust will not only improve your vehicle's performance, but will also give your moped a very attractive racing look. Furthermore, it offers excellent value for money.

Main features of the SP1 MVT S-Race 103 RCX exhaust:

  • Variable exhaust elbow length: The threaded nipple allows you to vary the exhaust elbow length by up to 25 mm. It is a micrometric ball joint, with each turn equaling 1 mm of adjustment. This allows you to:
    • Longer elbow: improves acceleration
    • Shorter elbow: Improves the stretch.
  • Excellent construction: body rolled and hand welded from high quality 12/10mm sheet metal.
  • High-quality muffler: The stainless steel muffler is secured to the body with 3 screws. Finished in an attractive red color, it gives your moped an aggressive look.
  • Easy to install: Supplied complete with everything needed for assembly

    TIP: For original mopeds, we recommend fitting a 5-point increase in the main tyre (not supplied).

    Technical data SPX / RCX SP1 MVT S-Race exhaust:

    • Includes: 1x SP1 MVT S-Race exhaust, 1x red silencer, complete mounting kit, without gasket.
    • Exit: Left side (due to kickstarter pedal)
    • Silencer Color: Red.
    • Muffler material: Stainless steel
    • Silencer dimensions (length x diameter): 220x60 mm.
    • TPSI approval

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

    EAN 3701674301536
    Peso 2,50 kg
    Seria S-Race
    Marca MVT
    Tipo di prodotto Scarico
    Gamma prodotti Racing
    Omologazione Sì
    Finitura scarico Verniciato
    Strozzo scarico Con strozzo saldato
    Colore Rosso

    Spedizione & resi

    Metodi di spedizione

    • Italia
      Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
      Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
      Tempi di consegna: 24–48 ore.
    • Europa
      Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 3–5 giorni.
    • America
      Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
      Tempi di consegna: 5–7 giorni.

    Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.

    Resi e diritto di recesso

    • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
    • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
    • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
    • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

    In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

    Guida all'installazione di MVT-EC29 Exhaust Peugeot 103 SPX MVT S-Race SP1

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Lo scarico MVT S-Race SP1 è progettato per i ciclomotori Peugeot 103 SPX e RCX 50cc, sia AC che LC, ideale per motori prestanti ai bassi regimi tra 6.500 e 9.000 giri/min. Questo scarico lungo omologato, di alta qualità e dal design racing con silenziatore rosso inox, migliora le prestazioni e l’estetica del veicolo. La regolazione micrometrica del gomito permette di ottimizzare accelerazione e allungo.
    1. STEP 1
      Prepara l’area di lavoro parcheggiando il ciclomotore su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
    2. STEP 2
      Rimuovi lo scarico originale svitando le viti di fissaggio al cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di collegamento.
    3. STEP 3
      Controlla lo stato della guarnizione di scarico; se necessario, sostituiscila con una nuova (non fornita).
    4. STEP 4
      Inserisci il nuovo scarico MVT S-Race SP1, prima fissando il gomito al cilindro e alla guarnizione, quindi collegalo al telaio utilizzando il kit di montaggio fornito.
    5. STEP 5
      Regola la lunghezza del gomito di scarico tramite il nipplo filettato micrometrico; ricorda che un gomito più lungo favorisce l’accelerazione, mentre uno più corto migliora l’allungo. Modifica la lunghezza seguendo le tue esigenze di guida.
    6. STEP 6
      Serrare tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio solido e privo di perdite.
    7. STEP 7
      Controlla che il silenziatore rosso in acciaio inox sia correttamente fissato con le tre viti e che sia stabile e allineato.
    8. STEP 8
      Per ciclomotori con carburatore originale, sostituisci la gomma principale con una maggiorata di 5 punti (non fornita) per assicurare il corretto funzionamento del motore con il nuovo scarico.
    9. STEP 9
      Effettua un controllo finale per verificare l’assenza di giochi e la corretta installazione del sistema di scarico.
    10. STEP 10
      Avvia il motore e fai una prova su strada per testare le prestazioni e regolare eventualmente la lunghezza del gomito per ottenere il miglior equilibrio tra accelerazione e allungo.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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