Descrizione
CPI / Generic / Keeway 50-70cc MVT S-Road exhaust ce
The MVT S-Road exhaust is an excellent, approved replacement for the original exhaust on 1PE40QMB/GY6 2T AC 2-stroke engines used on CPI, Generic, and Keeway scooters. This exhaust features low noise and superior performance, making it suitable for both everyday use and 50cc racing setups.
Main features of the MVT S-Road cpi exhaust:
- Optimized Performance: Improves power across the entire RPM range, delivering superior performance in 50cc and 70cc configurations.
- High-quality material: Body made of 12/10mm rolled and welded steel plates, to ensure durability and strength.
- Aluminum Silencer: 60mm diameter silencer in red color, made of high quality aluminum, which significantly reduces the noise level of the exhaust.
TIP: To maximize exhaust power, we recommend using a 17.5mm to 21mm carburetor, depending on your engine configuration.
Warning: The exhaust is factory-restricted. Removing the flange increases performance but voids the EC approval.
Technical data MVT S-Road 50/70 Keeway exhaust:
- Includes: 1x MVT S-Road exhaust, 1x red aluminum silencer, springs, screws, mounting flange and installation instructions.
- Muffler material: aluminum.
- Silencer diameter: 60 mm
- Silencer Color: Red
- CE approved
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302168 |
|---|---|
| Peso | 2,50 kg |
| Seria | S-Road |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MVT-EC071 TNT Exhaust Grido MVT S-Road
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile. Spegni il motore e lascia raffreddare completamente lo scarico originale prima di procedere.
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STEP 2Rimuovi il vecchio scarico svitando le viti di fissaggio tra il collettore e il motore e le molle o bulloni che lo tengono ancorato al telaio. Conserva le viti se sono in buono stato o utilizza quelle fornite.
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STEP 3Controlla la flangia di montaggio e assicurati che si adatti bene al collettore motore; in caso di differenze pulisci attentamente la superficie di raccordo per un buon sigillo.
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STEP 4Posiziona lo scarico MVT S-Road con la flangia in corrispondenza delle sedi di montaggio sul motore e inserisci le viti. Stringile secondo le specifiche del costruttore per evitare perdite.
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STEP 5Fissa il silenziatore in alluminio rosso tramite le molle e viti fornite, assicurandoti che sia ben saldo e senza tensioni eccessive su tubazioni e attacchi.
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STEP 6Verifica che lo scarico sia montato correttamente, senza contatti con altre parti dello scooter che potrebbero vibrare o danneggiarsi.
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STEP 7Avvia il motore e controlla eventuali perdite e il livello di rumorosità; attenzione alle caratteristiche omologate, non rimuovere la flangia originale per mantenere la conformità CE.
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STEP 8Per ottenere le massime prestazioni consigliamo di abbinare uno carburatore da 17,5 a 21 mm, regolando il setup carburante secondo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.

