Descrizione
Rear shock absorber cap for KTM, Husqvarna and Gags Gas
For the maintenance of your dirt bike, we offer a shock absorber cap.
rubber buffer functions:
- -Provides increased damping in the last 25%-30% of shock travel.
- Effectively protects the shock absorber and reduces the risk of damage in case of maximum compression.
Note: Manufacturer Part Number: 37-1212
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Accessori forcella e ammortizzatori |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR13140648 Rear shock absorber rubber buffer KTM / Husqvarna / Gags Gas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera da carico.
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STEP 2Rimuovi l'eventuale copertura o protezione che ostruisce l'accesso all'ammortizzatore posteriore.
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STEP 3Utilizzando gli attrezzi appropriati, allenta e smonta l'ammortizzatore posteriore secondo le indicazioni del manuale della moto per poter accedere al tampone in gomma originale.
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STEP 4Estrai con cura il vecchio tampone in gomma dall'ammortizzatore, evitando di danneggiare la molla o le altre parti dell'ammortizzatore.
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STEP 5Pulisci la zona di alloggiamento del tampone per rimuovere sporco e residui che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 6Inserisci il nuovo tampone in gomma Moose Racing (numero parte 37-1212) nella posizione corretta all’interno dell’ammortizzatore, assicurandoti che sia ben posizionato per garantire uno smorzamento efficace nell’ultimo 25%-30% della corsa.
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STEP 7Rimonta l’ammortizzatore posteriore sul telaio seguendo le specifiche del costruttore e serra le viti secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento dell’ammortizzatore comprimendolo manualmente e assicurandoti che il tampone assorba correttamente l’ultima fase della corsa.
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STEP 9Riposiziona eventuali protezioni o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 10Effettua un breve test di prova a bassa velocità su terreno sicuro per accertarti che il nuovo tampone garantisca la corretta smorzatura e protezione dell’ammortizzatore posteriore.


