Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Steel valve shims
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di MR09261879 Valve plates / shims steel 7.48 mm x 2.25 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e posiziona la moto su un supporto stabile, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature o danni.
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STEP 2Rimuovi il coperchio delle valvole seguendo le istruzioni del manuale specifico della tua moto. Utilizza gli attrezzi adeguati, in genere chiavi a brugola o a bussola, per svitare le viti con attenzione.
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STEP 3Individua le valvole e verifica il gioco attuale utilizzando un calibro a fascetta per misurare lo spazio tra bilanciere e valvola.
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STEP 4Smonta gli shims usurati o con dimensioni errate rimuovendo il bilanciere o l’alzavalvole. Conserva l’eventuale componente di supporto se applicabile.
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STEP 5Scegli le piastrine valvola Moose Racing con lo spessore corretto (7,48 mm x 2,25 mm) in base alla misura richiesta per la regolazione.
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STEP 6Posiziona la nuova piastrina sull’alzavalvole e rimonta il bilanciere o la leva di comando, assicurandoti che tutto sia pulito e privo di impurità.
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STEP 7Rimonta il coperchio delle valvole, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta.
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STEP 8Controlla nuovamente il gioco valvole dopo il montaggio per confermare la corretta regolazione.
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STEP 9Avvia il motore e lascia che si riscaldi, quindi effettua un controllo finale del gioco valvole per assicurarti che le regolazioni siano stabili e precise.
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STEP 10Riposiziona eventuali componenti rimossi e verifica che non siano presenti perdite o anomalie prima di utilizzare la moto.

