Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Fork Seal
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Diametro forcella | 35mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 36mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 41mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 43mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 46mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 47mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 49mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MR04070660 KYB 48mm Reinforced Fork Oil Seal + Dust Seal Set
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un supporto stabile e sicuro per sollevare o rimuovere la ruota anteriore. Assicurati di avere a portata di mano utensili come chiavi dinamometriche, smontagomme, cacciaviti e un pulitore specifico per forcelle.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore e rimuovi le pinze dei freni per liberare l’accesso alla forcella.
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STEP 3Smonta la forcella dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, svitando le viti e i morsetti della forcella.
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STEP 4Svuota completamente l’olio dalla forcella in un contenitore idoneo e smonta il cappuccio superiore e il fermo dell’asta forcella per estrarre gli steli.
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STEP 5Rimuovi con cautela i vecchi paraolio e parapolvere. Pulisci accuratamente le sedi e gli steli forcella da polvere, grasso e residui utilizzando solventi specifici.
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STEP 6Lubrifica leggermente i paraolio nuovi con olio forcella pulito e inseriscili nelle sedi corrispondenti con l’aiuto di un attrezzo per montaggio paraolio o un tubo di diametro simile, facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 7Monta i parapolvere sopra i paraolio con una leggera pressione fino a farli aderire bene.
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STEP 8Rimonta gli steli forcella, reinserisci il fermo e il cappuccio superiore, quindi riempi con il quantitativo e tipo di olio specificati nel manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la forcella sul veicolo, serra i morsetti secondo le specifiche del produttore e reinstalla le pinze dei freni e la ruota anteriore.
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STEP 10Controlla che il montaggio sia corretto, che non vi siano perdite di olio e che la forcella funzioni in modo fluido. Effettua una prova su strada in sicurezza e verifica l’impianto frenante.