Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Fork Seal
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Diametro forcella | 35mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 36mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 41mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 43mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 46mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 47mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 49mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MR04070659 Reinforced fork oil seal + dust seal set 47 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un piano stabile e assicurati che sia ben ferma, preferibilmente utilizzando un cavalletto per forcelle o un supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore, svitando i bulloni delle pinze freno e sganciando le fascette o gli eventuali accessori fissati alla forcella.
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STEP 3Allenta le viti delle piastre forcella e estrai con attenzione il cannotto forcella.
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STEP 4Svuota l’olio forcella nel contenitore previsto, prestando attenzione a evitare fuoriuscite e sprechi.
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STEP 5Smonta il paraolio e il parapolvere usurati con l’ausilio di un attrezzo adeguato, facendo attenzione a non danneggiare lo stelo forcella.
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STEP 6Pulisci accuratamente tutte le parti, rimuovendo residui di olio, sporco e vecchi paraoli.
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STEP 7Lubrifica leggermente i nuovi paraolio con olio per forcelle e inseriscili nel loro alloggiamento, assicurandoti che siano posizionati correttamente e ben aderenti.
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STEP 8Monta il nuovo parapolvere rinforzato, verificando che sia ben saldo e in grado di proteggere efficacemente il paraolio.
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STEP 9Rimonta il cannotto forcella nella moto, serra le viti dei cannotti e delle piastre forcella seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Reinserisci la ruota anteriore, rimonta le pinze freno e tutti gli accessori precedentemente rimossi, controllando che ogni bullone sia serrato correttamente.
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STEP 11Riempi la forcella con la quantità e il tipo di olio indicati dal manuale della tua moto, quindi regola la forcella secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 12Controlla il funzionamento della forcella effettuando una prova su strada seguendo tutte le norme di sicurezza. Verifica l’assenza di perdite e il corretto smorzamento.