Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Fork Seal
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,09 kg |
|---|---|
| Diametro forcella | 35mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 36mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,20 kg |
| Diametro forcella | 41mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 43mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 46mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 47mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 48mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
| Peso | 0,23 kg |
| Diametro forcella | 49mm |
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di MR04070657 Reinforced fork oil seal + dust seal set 43 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, disponendo gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, un serbatoio per l’olio forcella, e panni puliti. Assicurati di avere un cavalletto o supporto stabile per bloccare la moto.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le procedure specifiche del veicolo e poi smonta le forcelle anteriori dalla moto.
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STEP 3Elimina le vecchie guarnizioni e paraoli prestando cura a non danneggiare le steli o il fusto forcella. Pulisci completamente le superfici di appoggio con un panno pulito e, se necessario, un detergente delicato per rimuovere residui di olio o sporco.
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STEP 4Lubrifica leggermente le nuove guarnizioni paraolio e parapolvere con olio forcella compatibile per facilitarne l’installazione e prevenire danni.
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STEP 5Installa il parapolvere rinforzato sul fusto forcella, assicurandoti che sia ben alloggiato e senza pieghe.
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STEP 6Posiziona il paraolio nel suo incavo prestando attenzione al verso corretto; generalmente la parte con la spirale metallica va verso l’interno.
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STEP 7Rimonta le forcelle nella moto, rispettando le indicazioni di serraggio e allineamento specifiche del costruttore.
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STEP 8Reinstalla la ruota anteriore e verifica il corretto assemblaggio del sistema sospensivo controllando che non vi siano perdite e che il movimento delle forcelle sia fluido.
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STEP 9Effettua una prova su strada a bassa velocità per controllare il corretto funzionamento delle sospensioni e assicurati che non ci siano rumori anomali o perdite d’olio.