Descrizione
Honda CRF Rear Wheel Bearing
Moose Racing offers an extremely extensive catalog of spare parts of all kinds. The American brand collaborates with the world's top manufacturers to offer you the best possible equipment at the right price.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,27 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti ruota |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR02151079 Rear wheel bearing CRF 250 / CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro disponendo la moto su un cavalletto stabile che sollevi la ruota posteriore da terra e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, estrattore di cuscinetti e pulitore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le procedure del manuale ufficiale della moto, allentando i dadi e staccando eventuali distanziali o freni collegati alla ruota.
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STEP 3Pulisci l’area intorno al mozzo ruota con un panno pulito e un detergente idoneo per rimuovere polvere e residui di grasso.
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STEP 4Smonta i cuscinetti usurati utilizzando un estrattore adatto o colpi leggeri con un martello e un tassello, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo.
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STEP 5Pulire accuratamente il mozzo e i sedi dei cuscinetti, controllando che non vi siano danni o imperfezioni.
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STEP 6Inserisci il nuovo cuscinetto Moose Racing MR02151079 nel mozzo, assicurandoti che venga posizionato correttamente e in modo uniforme; se necessario, usa un pressa o percussioni leggere con un tassello di plastica o materiale morbido per evitare danni.
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STEP 7Ripeti la procedura per eventuali cuscinetti supplementari presenti nella ruota posteriore.
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STEP 8Lubrifica adeguatamente il cuscinetto se richiesto dal manuale della moto o dal produttore del cuscinetto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto, reinstallando distanziali, freni e serrando i dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Controlla il corretto montaggio facendo girare la ruota a mano per verificare che scorra senza attriti anomali e, se possibile, effettua un breve test su strada per assicurarti della stabilità e della sicurezza del montaggio.