STANDARD PARTS

IP44212 Complete wheel hub with brake base plate and rear axle Puch Maxi / X30 (alloy wheel)

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Descrizione

OEM Puch replacement.

OEM quality spare part for moped / moped: wheel hub complete with brake anchor plate and rear axle Puch Maxi / X30 (cast wheel).

Perfect replacement for the original, can be used without adjustments or modifications. Top quality at a fair price.

Mainly suitable for: Puch Maxi, X30 (cast wheel)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

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Guida all'installazione di IP44212 Complete wheel hub with brake base plate and rear axle Puch Maxi / X30 (alloy wheel)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo mozzo ruota completo con piastra base freno e asse posteriore è un ricambio OEM di alta qualità, progettato specificamente per ciclomotori Puch Maxi e X30 con ruota in lega fusa. Fornisce una sostituzione diretta per il componente originale, assicurando massima affidabilità e facile installazione senza necessità di modifiche. Il prodotto, distribuito da Standard Parts, appartiene alla categoria dei ricambi per ruote e sistemi frenanti posteriori.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale per sollevare la ruota posteriore da terra.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore danneggiata o usurata svitando il dado dell’asse e liberando la catena dalla corona.
  3. STEP 3
    Sgancia e rimuovi la leva o il cavo del freno collegato alla piastra base del mozzo vecchio, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Estrai l’asse posteriore e la piastra base freno insieme al mozzo dalla ruota precedente.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo mozzo ruota completo con piastra base freno e asse posteriore all’interno della ruota in lega, assicurandoti che la piastra freno sia orientata correttamente rispetto al telaio e al sistema frenante.
  6. STEP 6
    Monta la ruota completa sul telaio del ciclomotore, facendo passare l’asse posteriore attraverso i fori predisposti e la corona dentata.
  7. STEP 7
    Rimonta la catena sul pignone della ruota posteriore, regolando la tensione secondo le specifiche del produttore del veicolo.
  8. STEP 8
    Ricollega il cavo o la leva del freno alla piastra base freno e verifica che il meccanismo funzioni senza attriti e correttamente.
  9. STEP 9
    Stringi tutti i dadi e bulloni dell’asse posteriore secondo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale del Puch Maxi o X30.
  10. STEP 10
    Controlla la sede del mozzo, l’allineamento della ruota e il corretto funzionamento del freno prima di effettuare una prova su strada in condizioni di sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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